Предзаказ
Характеристики
Производитель
Тольятти
Диаметр (мм)
82
Отзывы
Описание
Кованные поршни на заказ под требования клиента
Срок исполнения 2-3 недели с момента согласования образца и поступления 100% предоплаты.
Для изготовления поршней на автомобили ВАЗ нам необходимо получить чертеж, образец или согласовать технические параметры (компрессионная высота, диаметр поршня до сотых, или какой в какой диаметр будет растачиваться цилиндр, тип поршня - 16кл, 8кл, классика, толщина поршневых колец, объем камеры сгорания, ширина шатуна и диаметр/длина пальца)
Цена указана за комплект поршней 4 шт.
Поковка (материал АК12) позволяет получить поршни диаметром от 76,5 мм до 84 мм.
Не изготавливаем поршни для мотоциклов и 2-х тактных двигателей
Дополнительно на поверхность наносится антифрикционное покрытие Molykote, которое обеспечивает более длительную защиту поршней от износа и снижает трение при предварительной обкатке автомобиля.
Примеры изготовленных поршней.
Срок исполнения 2-3 недели с момента согласования образца и поступления 100% предоплаты.
Для изготовления поршней на автомобили ВАЗ нам необходимо получить чертеж, образец или согласовать технические параметры (компрессионная высота, диаметр поршня до сотых, или какой в какой диаметр будет растачиваться цилиндр, тип поршня - 16кл, 8кл, классика, толщина поршневых колец, объем камеры сгорания, ширина шатуна и диаметр/длина пальца)
Цена указана за комплект поршней 4 шт.
Поковка (материал АК12) позволяет получить поршни диаметром от 76,5 мм до 84 мм.
Не изготавливаем поршни для мотоциклов и 2-х тактных двигателей
Дополнительно на поверхность наносится антифрикционное покрытие Molykote, которое обеспечивает более длительную защиту поршней от износа и снижает трение при предварительной обкатке автомобиля.
Примеры изготовленных поршней.
Кованные поршни Калина 1,4 Ралли-Спорт (по требованиям клиента)
Кованые поршни 16 кл ТУРБО
Кованые поршни 83 мм Приора с вытеснителем (для сохранности степени сжатия)
Кованые поршни 16 кл ТУРБО
Кованые поршни 83 мм Приора с вытеснителем (для сохранности степени сжатия)